重大新闻！海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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知乎首席技术官李大海宣布辞职，将全职执掌面壁智能

北京，2024年6月17日 - 知乎今日宣布，公司首席技术官李大海先生将辞去职务，并从执行董事调任为非执行董事。李先生此举是为了全职担任北京面壁智能科技有限责任公司（简称“面壁智能”）的首席执行官。

李先生自2021年4月起担任知乎首席技术官，负责领导公司的技术研发工作。在他任内，知乎的技术实力得到了显著提升，并推出了多项创新功能，例如中文大模型CPM-1、多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。

李先生在人工智能领域拥有超过15年的从业经验，曾任百度首席科学家、百度研究院院长等职务。他拥有深厚的技术积累和丰富的管理经验，是业界知名的AI专家。

面壁智能成立于2022年，专注于人工智能大模型技术的创新与应用落地。该公司已成功发布了中文大模型CPM-1，并面向公众发布了千亿多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。

李先生表示：“我很荣幸能够在过去三年担任知乎首席技术官，并与公司团队一起见证了知乎的技术发展和业务增长。我非常看好面壁智能在人工智能领域的未来发展潜力，并期待着带领面壁智能团队取得更大的成就。”

知乎创始人兼CEO周源先生表示：“感谢李大海先生在过去三年对知乎做出的杰出贡献。他为知乎的技术发展奠定了坚实的基础，并带领团队推出了多项创新功能。我们相信李先生在新岗位上将会取得更大的成功。”

关于知乎

知乎是一家中文问答网站，于2012年3月正式上线。知乎以“用户生产内容”的模式，汇聚了众多领域的专业人士和深度爱好者，共同打造了一个“会分享，懂你更懂生活”的知识社区。截至2024年6月，知乎社区拥有超过3亿注册用户，每月产生超过1亿条内容。

关于面壁智能

面壁智能是一家成立于2022年的北京企业，专注于人工智能大模型技术的创新与应用落地。该公司已成功发布了中文大模型CPM-1，并面向公众发布了千亿多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。